根据公告，2022年2月，中炭新材料年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目一期（年产2.5万吨）生产线已进入试生产阶段。
电池网注意到，除了上述项目一期，龙佰集团全资子公司河南龙佰新材料科技有限公司投建的年产20万吨锂离子电池材料产业化项目一期（年产5万吨）生产线也同样于2022年2月进入试生产阶段；3月17日，公司宣布，该项目一期（年产5万吨）生产线在试生产阶段通过多次分阶段设备调试和带料试车，产品质量检测合格并取得部分下游客户的资质认可，目前已具备投产条件。
龙佰集团表示，上述项目正式投产后将有利于公司形成更加完整的锂电新材料产业体系，为公司实现研发、生产新能源电池正、负极材料奠定基础。
龙佰集团党委书记、董事长许刚在3月15日的调研活动中表示，作为行业龙头的龙佰集团，自2021年跑步进入锂电新能源材料行业，并将此作为集团“十四五”期间规划的重要产业，规划主要产品有磷酸铁、磷酸铁锂、石墨负极等，公司将依托与钛产业链的耦合优势和大化工理念，打造产业特色鲜明，竞争能力突出的锂电新能源材料产业，现已在沁阳、博爱和中站三个区域分别建设年产20万吨磷酸铁锂项目、年产10万吨石墨负极项目和年产20万吨磷酸铁项目。
国海证券研报分析，随着规划产能的逐步落地，龙佰集团将拥有高附加值磷酸铁锂和人造石墨负极生产能力，有利于公司形成更加完整的产业体系，积极推进公司融入新能源材料生产制造供应链。
在下游客户方面，3月13日，龙佰集团在投资者互动平台表示，公司与新能源电池行业主流厂家已取得联系并送样检测，同时与部分厂家签订战略合作协议，达成了合作意向，检测验证合格且项目正式投产后便可向客户销售。
值得关注的是，3月7日，龙佰集团发布公告称，近日，公司与捷威动力签署了《战略合作框架协议》。根据协议内容，捷威动力拟于2022-2024年期间向龙佰集团采购锂电正负极材料，两种材料的年采购数量计划均不低于所参与捷威公司相关项目使用量的50%，龙佰集团给予一定价格优惠。
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